jueves, 20 agosto, 2026
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Buscan recuperar el esplendor de Avenida de Mayo: el proyecto para revitalizar la primera avenida porteña

Una iniciativa ciudadana impulsada por un estudiante de arquitectura propone un plan de restauración integral y puesta en valor para la Avenida de Mayo, con el objetivo de detener la degradación de sus fachadas, reactivar el comercio y potenciar el turismo.

La Avenida de Mayo, inaugurada en 1894 como la primera arteria planificada de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de América del Sur, es objeto de un proyecto de recuperación urbana impulsado por el ciudadano Máximo Chinen, de 23 años, estudiante de Arquitectura en la FADU-UBA y administrador de la cuenta de Instagram “Mirar Hacia Arriba”. La iniciativa, presentada a través de una petición en la plataforma Change.org, busca detener el deterioro de las fachadas, reactivar los comercios vacíos y posicionar a la avenida como un eje turístico de nivel internacional.

El plan, denominado “Plan de Restauración Integral y Puesta en Valor”, contempla cuatro ejes principales: recuperación de la identidad urbana, restauración del patrimonio, reactivación comercial y turística, y creación de un paseo semipeatonal los fines de semana. En cuanto al arbolado, Chinen aclaró que no se propone retirar árboles, sino ordenar las copas para liberar las visuales históricas. La campaña en Change.org supera las 2.200 adhesiones y sus contenidos audiovisuales alcanzan cerca de dos millones de impresiones.

Chinen explicó que el proyecto surgió al comparar la avenida actual con fotografías históricas: “Viendo fotos antiguas me empecé a dar cuenta del lugar que tenemos como ciudad. Estaba muy cerca de mi casa, yo lo veía todo el tiempo”. También señaló que “históricamente fue una avenida que demostraba el progreso y el valor de la Argentina”.

La propuesta sugiere que el Estado encabece la limpieza de fachadas emblemáticas y otorgue incentivos fiscales o créditos blandos a propietarios privados. Entre los edificios mencionados se encuentran el Palacio Barolo, el Café Tortoni, el Teatro Avenida, el Pasaje Roverano, el edificio de La Inmobiliaria, el Hotel Chile, Los 36 Billares y el edificio del exdiario Crítica.

Chinen afirmó que “Buenos Aires mantuvo casi la totalidad de sus edificios históricos, a diferencia de otras capitales de la región. El potencial no está en reconstruir, sino en ver lo que tenemos y sacarle provecho”. Sobre la repercusión, relató que “mucha gente me escribió, gente mayor que vivió toda su vida la Avenida de Mayo, diciéndome que por favor siga adelante, que quieren llegar a verlo”.

Tras una reunión informativa con funcionarios del Gobierno porteño, Chinen planea presentar formalmente la propuesta ante la Legislatura y las áreas de Patrimonio Urbano.

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