domingo, 26 julio, 2026
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Una falla en el Mercedes de Verstappen lo alejó de la victoria en Nürburgring

El tetracampeón de F1 Max Verstappen debutó en las 24 Horas de Nürburgring con el Mercedes AMG GT3 #3, pero una falla mecánica a menos de cuatro horas del final lo obligó a abandonar. La victoria fue para el Mercedes gemelo #80 del equipo Winward.

El Nürburgring-Nordschleife albergó el fin de semana pasado la 54° edición de las 24 Horas de Nürburgring, la carrera de resistencia más exigente del calendario. La presencia del tetracampeón de Fórmula 1 Max Verstappen elevó la asistencia a 300 mil espectadores. En total se inscribieron 161 coches en 20 categorías.

La victoria en la clasificación general correspondió al Mercedes AMG GT3 #80, operado por el equipo Winward y pilotado por Maro Engel, Fabián Schiller, Luca Stolz y Maxime Martin. Este equipo no ganaba en Nürburgring desde hacía una década.

Verstappen compitió con el Mercedes AMG Team Verstappen Racing, gestionado por Winward, junto a Daniel Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer. Durante la carrera, el neerlandés mantuvo una dura batalla con el Mercedes #80 y logró colocarse en la punta con una ventaja considerable.

Faltando 3 horas y 23 minutos para el final, Juncadella reportó una falla en el sistema ABS. Los mecánicos detectaron una avería en el eje de transmisión, lo que obligó al abandono del AMG GT3 #3. El coche finalizó en el puesto 38, con 21 vueltas menos.

El podio de la categoría GT3 lo completaron el Lamborghini Huracán GT3 Evo del Red Bull Team ABT y el Aston Martin Vantage GT3 de Walkenhorst.

Entre los pilotos argentinos, Nazareno López ganó en la clase AT2 con un Porsche 911 GT4 y finalizó 44° en la general. Santiago Baztarrica se impuso en la clase BMW M240i y terminó 114°. Marcos Vázquez no pudo completar la carrera en la clase SP10 con un Mercedes AMG GT4.

Tras la competencia, Verstappen declaró: “Muy desafortunado y frustrante al final, pero estas cosas pueden pasar”. A pesar del resultado, afirmó que volverá el año próximo si su agenda se lo permite. También continuará con su proyecto GT, orientado a dar oportunidades a pilotos de simulador en carreras de resistencia reales.

El próximo fin de semana, Verstappen disputará el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 con Red Bull Racing.

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