El modelo, que llega en versiones EX y GT Line, busca posicionarse en el segmento de sedanes medianos con un diseño moderno, amplio equipamiento tecnológico y de seguridad, y un precio de lanzamiento desde los 33.000 dólares.
Kia Argentina, representada localmente por Astara, presentó oficialmente este martes el nuevo sedán K4. El vehículo llega al mercado local en dos versiones, EX y GT Line, ambas con la misma mecánica, y se produce en México.
Según la marca, el K4 fue diseñado bajo el lenguaje «Opposites United», presentando una silueta de líneas dinámicas y un techo tipo «fastback» que busca diferenciarse de los diseños más clásicos del segmento. Con 4,71 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,72 m, se posiciona como uno de los más espaciosos en su categoría, ofreciendo un baúl con capacidad de 508 litros.
En el interior, el modelo incorpora un display panorámico triple de casi 30 pulgadas combinadas, que incluye una pantalla multimedia táctil de 12,3″, un cuadro de instrumentos digital del mismo tamaño y una pantalla de 5″ para el climatizador automático bi-zona. También cuenta con butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas, cargador inalámbrico, luces ambientales personalizables y un amplio paquete de conectividad.
En materia de seguridad, el K4 incluye seis airbags, Control de Estabilidad y el paquete «Kia Drive Wise» con sistemas de asistencia a la conducción como frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo. El modelo obtuvo cinco estrellas en las pruebas de Latin NCAP y la calificación Top Safety Pick+ del IIHS de Estados Unidos.
La motorización es un naftero de 2.0 litros y 150 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. La suspensión es independiente en ambos ejes, y la dirección es asistida eléctricamente, con tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport).
Los precios de lanzamiento anunciados son de 33.000 dólares para la versión EX y 38.000 dólares para la GT Line. Sebastián Sicardi, Gerente General de Kia Argentina, comentó que la versión hatchback del modelo llegaría en julio, y se estima que el mix de ventas entre ambas carrocerías será de 70/30 a favor del hatch.