miércoles, 5 agosto, 2026
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El ferry 100% eléctrico de Buquebus ya comenzó su recorrido hacia Sudamérica

El buque China Zorrilla, construido en Australia, inició su traslado hacia el Río de la Plata a bordo de un buque semisumergible. Se espera que el viaje dure cinco semanas y que la embarcación se incorpore a la ruta entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento.

Buquebus informó que el ferry China Zorrilla finalizó su construcción en el astillero Incat Tasmania, en Hobart, Australia, y comenzó el traslado hacia Sudamérica. La embarcación será transportada en un buque semisumergible especializado en cargas de gran porte, según detalló la compañía.

La maniobra de carga se realizará en Hobart mediante un procedimiento de flotación controlada, con la participación del astillero Incat, especialistas técnicos e ingenieros de Buquebus. El viaje tendrá una duración estimada de cinco semanas hasta su llegada a Sudamérica, donde completará las últimas etapas de preparación antes de iniciar el servicio comercial.

El China Zorrilla tiene 130 metros de eslora y 32 metros de manga, con capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos. Será el buque de aluminio 100% eléctrico más grande construido hasta el momento y operará en la ruta que conecta Puerto Madero, en Buenos Aires, con Colonia del Sacramento, en Uruguay.

La embarcación funcionará con una matriz energética basada en fuentes renovables, como la energía eólica y solar, lo que permitirá eliminar las emisiones directas de gases de efecto invernadero durante sus operaciones, según indicó Buquebus. La compañía señaló que el inicio de sus operaciones marcará un nuevo hito para la navegación regional y que Argentina y Uruguay serán escenario del primer servicio regular de ferry 100% eléctrico más grande del mundo.

Durante su participación en el evento Ámbito Debate sobre Desarrollo Sostenible, Martín Ovalle, marketing head regional de Buquebus, afirmó: “Innovar es la única manera de empezar a liderar y es además una apuesta estratégica”.

La empresa comunicará en las próximas semanas los avances del traslado, la llegada del buque a Uruguay, las pruebas operativas y la fecha prevista para el inicio de los servicios regulares.

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