Terminado el calendario 2024 de Fórmula 1 con el GP de Abu Dhabi (8 de diciembre) algunos equipos rodaron el día después el último Filming day de la temporada con fines de marketing y publicidad (la FIA autoriza 2 al año). Al día siguiente, todos los equipos participaron de los test de post temporada, reservados para Pirelli, proveedor de neumáticos de la F1, que prueba compuestos para la siguiente temporada. En los test algunos rookies tuvieron la posibilidad de rodar y sumar kilómetros para la Superlicencia, como parte del Programa de entrenamiento.
Finalmente vino la Gala Anual de la FIA, en Ruanda, último compromiso oficial, donde se entregaron los trofeos a los ganadores de todas las categorías y a las mejores actuaciones en pista (con votación del público) que dio fin a la actividad oficial de la temporada, tras lo cual los pilotos iniciaron un largo y merecido descanso, luego de un agotador calendario de 24 GP y 6 Sprint.
No sin antes acreditar en sus cuentas los suculentos bonus a los que se hicieron acreedores por su rendimiento, además del sueldo anual acordado por contrato. La prestigiosa publicación estadounidense Forbes, dedicada al mundo de los negocios y las finanzas, publicó el Top Ten de los pilotos mejor pagados en la Fórmula 1 en 2024.
Los pilotos mejor pagados en la temporada 2024
Lo que viene en Fórmula 1
Los equipos volverán a encontrarse el 18 de febrero en las presentaciones de los monoplazas de 2025, con el nuevo formato establecido por la FIA, que los obliga a realizar una presentación conjunta en el 02 Stadium de Londres, donde se conocerá la livery de cada equipo (cómo lucirán los coches). El 26, iniciará la actividad oficial del calendario 2025, con los test de pre-temporada en el circuito de Sakhir, Bahrein y primera fecha del calendario de F1 será el 16 de marzo en Australia, en el circuito Albert Park, Melbourne.
En cuanto a la alineación de pilotos, los equipos irán con la lista presentada ante la FIA en diciembre, aunque no se descartan cambios. Aun estarían abiertas las negociaciones de Alpine y Williams por el piloto argentino Franco Colapinto, que de concretarse, podría sumarse en alguna carrera de la temporada, aunque Flavio Briatores, responsable de Alpine, ha dicho que arrancará con Jack Doohan.