jueves, 20 agosto, 2026
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Cierre de Spirit: las aerolíneas low cost que aún operan en EE.UU. en mayo 2026

Spirit Airlines cesó sus operaciones tras más de 30 años, eliminando 1,6 millones de asientos. Pasajeros buscan alternativas en otras aerolíneas de bajo costo.

Spirit Airlines anunció el cese de operaciones tras más de 30 años de actividad. Como consecuencia, más de 1,6 millones de asientos fueron eliminados en solo 24 horas, por lo que los pasajeros deben buscar alternativas en otras aerolíneas low cost.

De acuerdo con Travel Off Path, existen cinco aerolíneas de bajo coste que se pueden reservar tras el cierre de Spirit Airlines:

  • Frontier: se ha consolidado como la principal aerolínea de ultrabajo costo en el país. La compañía busca introducir los ‘First Seats’ (configuración 2×2) y el ‘Business Bundle’. Ofrece un 50% de descuento en tarifas base para viajes reservados antes del 10 de mayo de 2026 como parte de sus tarifas de rescate.
  • Breeze: fundada por David Neeleman, es la aerolínea de más rápido crecimiento en 2026 y se enfoca en rutas directas entre ciudades secundarias. Utiliza aviones Airbus A220 que ofrecen el producto ‘Breeze Ascent’, asientos estilo primera clase a menor costo. ‘Relájese en nuestros asientos de primera clase con 99 cm de espacio entre asientos, una generosa reclinación y todos los enchufes que necesita’, destaca la aerolínea. También ofrece Wi-Fi de alta velocidad gratuito para miembros élite de su programa.
  • Southwest: ha efectuado cambios significativos en su modelo de negocio para competir con las aerolíneas tradicionales, incluyendo nuevas modificaciones en sus servicios.
  • Avelo Airlines: se especializa en viajes a aeropuertos pequeños como New Haven (HVN) y McKinney National (TKI). Ofrece un ‘status match’ para antiguos miembros del Spirit Saver$ Club, que otorga 12 meses gratis de su programa Avelo PLUS.
  • Allegiant y Sun Country: a partir del 13 de mayo de 2026 se fusionarán oficialmente. Por ahora operan bajo marcas separadas, pero comenzaron a integrar operaciones. ‘Seguimos centrados en integrar estas organizaciones para potenciar sus fortalezas’, dijo Gregory C. Anderson, director ejecutivo de Allegiant.

Spirit Airlines anunció el cese de sus operaciones el pasado 2 de mayo. El aumento en los precios del combustible y otras presiones externas impactaron en su perspectiva financiera. ‘En marzo de 2026 llegamos a un acuerdo con nuestros tenedores de bonos sobre un plan de reestructuración, pero el repentino aumento de los precios del combustible no nos ha dejado otra alternativa que proceder a una liquidación ordenada’, dijo Dave Davis, presidente y director ejecutivo de la aerolínea.

La compañía prevé procesar reembolsos automáticos para vuelos comprados directamente a Spirit con tarjeta de crédito o débito. Los pasajeros que adquirieron boletos con agencias de viaje deben contactarse para los reintegros.

Varias aerolíneas estadounidenses han lanzado ‘tarifas de rescate’ para asistir a pasajeros varados. United Airlines ofrece montos de US$199 por trayecto en vuelos nacionales y US$299 en viajes de larga distancia.

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