El sueño del auto propio quedó trunco. O, al menos, llegó al final del camino actual: un desarrollo durante más de una década que nunca logró arrancar y que ahora queda en punto muerto. Eso es lo que afirma Bloomberg, que dice que los directivos actuales del proyecto, Jeff Williams y Kevin Lynch, se lo informaron a los casi 2000 empleados que trabajaban en el auto eléctrico de la compañía. Estos expertos serán sumados a otros proyectos de la compañía, relacionados con la inteligencia artificial.
La intención original de la compañía (que nunca confirmó estar desarrollando un vehículo) era presentar un auto eléctrico y autónomo para 2020, pero el proyecto sufrió múltiples idas y vueltas a lo largo de los años, con la salida y arribo de múltiples ejecutivos y expertos del área. Apostaba a repensar todas las ideas básicas que los autos han aplicado en los últimos cien años, desde qué tipo de volante debía tener hasta la forma de la carrocería o el tipo de motor. Todo, claro, según rumores: oficialmente nunca hubo ningún dato cierto, aunque la contratación de expertos como Luigi Taraborelli, que durante las dos últimas décadas fue responsable de los chasis y aerodinámica de los modelos desarrollados por Lamborghini y hace un año se sumó a Apple.
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